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旅客候車的場所，駱驛不絕的人對候車室里的溫度和空氣質(zhì)量有著很大的挑戰(zhàn)�，F(xiàn)在的候車室大多用的是中央空調(diào)，但由于人員的流動，候車室無法形成封閉空間，使得中央空調(diào)的效果大打折扣，再由于缺少通風(fēng)口使得候車室內(nèi)的空氣質(zhì)量逐漸下降，這樣就大大影響了旅客們得心情。所有昊鵬在候車室設(shè)計上，使用環(huán)保空調(diào)降溫，環(huán)�？照{(diào)可適用于敞開或者半敞開的場所，同時將候車室內(nèi)渾濁的空氣排出室外，加大空氣流通量。

車站候車室降溫解決方案

方案1：安裝環(huán)�？照{(diào)，對候車室進行通風(fēng)降溫處理。

方式一：安裝外掛環(huán)�？照{(diào)（大風(fēng)量機）配風(fēng)機

方式二：安裝外掛環(huán)�？照{(diào)走風(fēng)管，開風(fēng)口送風(fēng)

方式三：安裝移動環(huán)�？照{(diào)，機器放置在室內(nèi)，大風(fēng)量送風(fēng)

方案2：安裝負壓風(fēng)機，對候車室進行通風(fēng)降溫處理。

安裝后效果

在安裝好通風(fēng)降溫系統(tǒng)以后，大大提高了候車室內(nèi)的空氣質(zhì)量，又因為有新鮮的低溫空氣的持續(xù)注入，盡管無法讓候車室內(nèi)達到想中央空調(diào)那樣的低溫，但是卻能讓旅客們能有另一種特別的舒適感。不僅僅附近的旅客會到裝有環(huán)�？照{(diào)的車站候車，就連稍遠一點的旅客也會這樣選擇。